As bicicletas elétricas têm registado taxas de adoção crescentes entre as agências de aplicação da lei, onde provaram ser veículos de aplicação da lei ágeis e uma forma eficaz de ajudar as cidades a cumprir os seus objetivos climáticos.Mas agora estamos vendo o uso da bicicleta elétrica levado a um novo nível.
Ao mesmo tempo que mais departamentos de polícia adotam bicicletas elétricas para uso em patrulha, também vimos um aumento na repressão do uso privado de bicicletas elétricas pelos departamentos de polícia. Scooter Elétrico 500w
Muitas vezes, está relacionado a ciclistas que usam bicicletas elétricas fora da classe ou máquinas caseiras não legais que não se enquadram na estrutura regulatória de muitas jurisdições.
Isso é especialmente comum com bicicletas elétricas sujas do tipo Sur Ron e Talaria, que alguns pilotos tentam fazer passar por bicicletas elétricas.
Esses tipos de ofensivas têm visto um maior escrutínio policial, mesmo em operações pouco ortodoxas, como o uso de policiais montados a cavalo para perseguir ciclistas ilegais.
O exemplo mais recente, porém, vindo do condado de Washoe, em Nevada, ao norte do Lago Tahoe, é novo para nós.Este pode ser um dos primeiros casos de policiais usando bicicletas elétricas para capturar ciclistas ilegais.Desta vez, a questão não é que as bicicletas sejam ilegais em si, mas sim onde elas são usadas.
Um decreto combativo no condado de Washoe foi aprovado para proibir o uso de bicicletas elétricas em ciclovias, instruindo-as a andar de carro nas estradas.
Isso coloca o condado em uma minoria de áreas nos EUA que estão tentando legislar sobre as bicicletas elétricas em vez de construir infraestrutura para elas.
Independentemente disso, o método que o Gabinete do Xerife do Condado de Washoe local está usando para fazer cumprir a lei é ironicamente – mais e-bikes.O Gabinete do Xerife comprou recentemente seis novas e-bikes Recon Power para código e fiscalização de trânsito, o que inclui fazer cumprir a lei contra e-bikes usando ciclovias.
Alanis Morrissette, coma seu coração.
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Micah Toll é um entusiasta pessoal de veículos elétricos, nerd de baterias e autor dos livros mais vendidos da Amazon DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Ebike Guide e The Electric Bike Manifesto.
As e-bikes que compõem os atuais motoristas diários de Micah são a Lectric XP 2.0 de US$ 999, a Ride1Up Roadster V2 de US$ 1.095, a Rad Power Bikes RadMission de US$ 1.199 e a Priority Current de US$ 3.299.Mas é uma lista bastante evolutiva atualmente.
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